АВТОПЕРЕВОЗКИ

Автомобильный транспорт используется прежде всего для доставки в пределах одного населенного пункта, в качестве промежуточного-перегрузочного транспорта между ж/д, авиа- и водными перевозками. На сегодня это практически единственный способ доставки грузов непосредственно на руки получателю. Часто этот вид транспортировки оплачивается независимо от загрузки автомобиля, по времени его занятости на доставке.

Доставка грузов автомобильным транспортом характеризуется следующими чертами.

Плюсы:

• достаточно высокая скорость доставки;
• свободный график и динамичность доставки;
• возможность доставки грузов «к дверям»;
• возможность непосредственного контроля за грузом со стороны водителя/экспедитора;
• широкий спектр транспортных средств различной грузоподъемности и проходимости.

Минусы:

• относительно небольшой максимальный объем/масса груза (как правило, не более 40-50 тонн для одного автопоезда);
• высокая зависимость от интенсивности дорожного движения и состояния дорожного покрытия;
• сложность перевозки негабаритных грузов (грузов неправильной формы);
• сложность в перевозке хрупких предметов и предметов, чувствительных к вибрации, частому разгону/торможению;
• высокая стоимость перевозок, особенно на длинные расстояния;
• высокая подверженность криминальным воздействиям.

Типы подвижного состава:

• тент, полуприцеп
  Предназначен для перевозки большинства видов грузов. Загрузка может производиться сверху, сбоку, сзади. Грузоподъемность: 20-25 тонн. Вместимость: 22-33 европаллета. Полезный объем: от 60-96 м.куб.
• рефрижератор, полуприцеп
  Полуприцеп с холодильной установкой. Предназначен для перевозки скоропортящихся грузов. В грузовом отсеке от сохраняет температуру от +25`С до - 25`С. Грузоподъемность: 12-22 тонн. Полезный объем: 60-92 м.куб. Вместимость: 24-33 европаллета. "Евростандарт" : 20 тонн 82 м.куб. 32 паллета. Эксплуатация дороже обычных типов машин на 5-25%.
• автосцепка
  Автомобиль плюс прицеп. Преимущество: быстрая погрузка/разгрузка и большой полезный объем. Недостаток: не пригоден для перевозки длинномерных изделий. Грузоподъемность: 16-25 тонн. Полезный объем: 60-120 м.куб. Вместимость: 22-33 европаллета.
• "Jumbo"
  Полуприцеп повышенной вместимости. Достигается за счет "Г"-образного пола и уменьшенного диаметра колес полуприцепа. Грузоподъемность: до 20 тонн. Полезный объем: 96-110 м.куб. Вместимость: 33 европаллета.
• контейнеровоз
  Пригоден для перевозки контейнеров различных видов. Грузоподъемность: 20-30 тонн.
• автоцистерна
  Предназначена для перевозки жидкостей. Грузоподъемность: 12-22 тонн. Объем: 8-40 м.куб.
• микроавтобус
  Предназначен для перевозки грузов малого объема и веса. Грузоподъемность: 1-3 тонн. Объем: 3-10 м.куб. Преимущества: Низкая себестоимость перевозок, Скорость доставки.
• автовоз
  Предназначен для перевозки легковых автомобилей. Грузоподъемность: 20-25 тонн. Вместимость напрямую зависит от длины прицепа в среднем 8-10 автомобилей.
• зерновоз
  Применяется для перевозки зерновых культур. Грузоподъемность: 12-22 тонн.
• самосвал
  Применяется для перевозки песка и других сыпучих грузов. Грузоподъемность: 12-22тонн.